본문 국내 자동차산업에 대한 이해와 전망 과 목 : 문화콘텐츠와 색체 담당교수 : 김 광 훈 교수님 학 과 : 컴퓨터 공학과 학 번 : 200531074 이 름 : 이 한 주 < 목 차 > Ⅰ. 자동차 산업 ⅰ. 선정 배경 ⅱ. 자동차 산업 현황 1. 성장 배경 2. 산업 현황 1) 산업 발전 과정 2) 수출 현황 ⅲ. 주요 경쟁기업 소개 1. 국내 기업 현황 1) 현대 2) 기아 3) 르노 삼성 4) GM대우 5) 쌍용 2. 기업 비교 및 해결 방안 Ⅱ. 자동차 산업 전망 1. 단기적 전망 2. 장기적 전망 Ⅰ. 자동차 산업 ⅰ. 선정 배경 지금 우리는 여러 시대를 겪어오면서 고도로 발달된 과학 정보 기술로 이루어진 정보화 시대를 살아가고 있다. 이 시대가 오기 까지 우리나라의 산업은 1 2 3 4차 산업 시대를 거쳐 오면서 발전하여 왔다. 이렇게 발전하는 산업 속에서 자동차의 수요도 늘어났으며 1997년 보유대수는 1000만대를 넘어섰으며, 2002년도에는 수출대수도 1000만대를 넘어서 우리 경제 성장의 원동력적인 역할을 하고 있다. 이와 같이 성장 역할을 하는 자동차 산업은 많은 노동력과 자본이 투입되며, 여러 가지의 산업 분야가 하나로 이루어져 만드는 산업이고, 2만 여개의 부품이 하나로 조립된 시스템 상품으로서 원재료에서 정비와 금융에 이르기까지 파급 효과가 가장 큰 제조업으로 국내 10대 산업 중 하나로 꼽힌다. 그리고 자동차 산업은 기계, 철강, 전자, 유리, 섬유, 고무, 화학, 정유, 운수, 관광 등 전후방 연관 산업의 발전과 국가경제에 미치는 영향이 막대한 산업이기 때문에 산업중의 산업(IOI : Industry of Industry)이라 불리우며, 또한 정밀기계공업을 중심으로 다품종 대량생산방식을 특징으로 기계공업을 꽃피우는 종합공업이라고 할 수 있다. 이처럼 자동차 산업은 대표적인 조립 및 종합산업으로 철강, 비철금속, 고무, 합성수지, 유리, 섬유 등 여러 가지 재료를 써서 각 부품마다 서로 다른 생산 공정을 거친 2만개 이상의 부품이 조립되는 시스템적 상품이기에, 소재와 부품에 관련된 철강금속공업, 기계공업, 전기전자공업, 석유화학공업, 섬유공업과 밀접한 관련이 있어 이들 산업의 뒷받침이 없다면 균형적인 발전이 불가능한 종합산업이다. 또한, 자동차를 독자 개발할 수 있는 나라는 세계에서 10여 개국에 불과하고, 이 가운데 선진국을 제외하고는 한국이 거의 유일하며, 2차 세계대전 이후 뒤늦게 자동차산업을 시작하여 독자적으로 연구, 개발 및 생산하여 국외로 수출까지 할 수 있는 능력을 갖추고 있는 나라는 이제 막 걸음마를 떼기 시작한 말레이시아를 제외하면 그 유래를 찾아볼 수 없다 이러한 뒷받침되는 연관 산업들의 기반의 존재와 자체적인 연구로 발전을 할 수 있었던 것이고, 발전에 힘입어서 국내 내수 판매량도 증가 하게 되었다. 하지만 우리 자동차 업체들은 곧 내수 판매 한계에 부딪히게 되었고, 이를 극복하기 위해 해외 시장으로 눈을 돌려 집중적으로 수출과 투자를 시작했다. 이런 수출과 투자로 상당 부분 성공을 거두어 오게 되지만, 최근에 와서는 세계 자동차 산업의 공급과잉 현상이 나타나고 세계 자동차 기업의 전략적 제휴관계와 인수합병이 급속도로 이루어지고 있으며, 국내 내수 시장의 개방으로 수입차들이 국내로 밀려들어오는 상황 속에서 이들과의 경쟁을 위해 앞으로는 품질, 가격, 유통, 서비스 등 모든 면에서 높은 경쟁력을 갖추고 있지 않으면 뒤쳐질 수밖에 없는 실정이 되었다. 이런 상황에 맞추어 세계 유수한 자동차 기업들은 연구 발전해 가고 있으며 국내 시장의 수입차들의 판매도 증가하여 국내 시장의 점유율 높여가고 있고 더 나아가 미래를 대비하여 친환경적인 자동차 개발에도 큰 진척을 보이고 있다. 이렇게 우리나라의 자동차 산업과 국내 기업들은 세계적으로나 국내에서 경쟁상황에 놓이게 되었다. 이런 경쟁상황을 뚫고 올라서야만 세계적인 기업이 될 수 있고, 지속적으로 성장할 수 있다. 그래서 우리나라 자동차 산업에 대해서 살펴보고, 우리나라의 기업들의 문제점과 그 해결방안을 모색하여 제시하고 갖추어야 할 것들과 앞으로의 우리 자동차 산업의 전망에 대해서도 탐구하여 다루어 보고자 한다. ⅱ. 자동차 산업 현황 1. 성장 배경 먼저 우리나라 자동차 산업의 발전 과정에 대해 간략하게 살펴보면 다음과 같다. ① 초기 단계(일제시대~1961년) 미국 및 일본에서 도입한 자동차를 수리하면서 자동차의 조립기술과 단순부품을 생산하기 시작한 단계이다. 1903년 황실용으로 미국제 포드A형 리무진이 처음 도입된 이래 1930년까지는 일제의 공업억제 정책으로 발전기반이 거의 존재하지 않았으며, 1939년 제2차 세계대전 발발과 함께 전쟁수행을 위해 일제가 일본의 자동차회사를 진출시키고 단순 부품을 제작하게 함으로써 초보적인 자동차부품공업이 발달하기 시작했다. 그 후 1955년 최초의 국산조립차인 시발자동차가 재생의 형태로 만들어졌으며, 1944년 기아자동차의 전신인 경성정공이, 1955년에는 대우자동차의 전신인 신진공업과 쌍용 자동차의 전신인 하동환 제작소가 설립되었다. 하고 싶은 말 좀 더 업그레이드하여 자료를 보완하여, 과제물을 꼼꼼하게 정성을 들어 작성했습니다. 위 자료 요약정리 잘되어 있으니 잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다 ^^ 구입자 분의 앞날에 항상 무궁한 발전과 행복과 행운이 깃들기를 홧팅 키워드 산업, 자동차, 국내, 공업, 기업, 전망 |
2019년 2월 16일 토요일
국내 자동차산업에 대한 이해와 전망 레포트 자료입니다
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