경춘선 개통에 따른 춘천시 레저관광객 증감 현황에 대해

경춘선 개통에 따른 춘천시 레저관광객 증감 현황에 대해

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목차 1. 연구의 배경 및 목적 2. 연구 방법 및 항목 3. 연구 조사 지역 개관 4. 답사 결과 5. 답사 결과 분석 6. 최종 결론 및 발전 방향 본문 1. 연구의 배경 및 목적 1) 연구의 배경 2009년 7월 경춘 고속도로 개통은 강원중북부 지역의 접근성을 개선시켜 낙후된 경제, 문화, 산업 등 도시 전체에 커다란 영향을 미치고 있다. 고속도로는 자동차 교통망의 중추를 이루고, 인구와 산업이 집적된 도시와 도시, 사람과 목적지, 생산지와 소비지를 최단거리 최단시간으로 연결해주는 SOC 시설의 핵심이다. 상호 교환 효율성을 극대화 시키는 중요한 교통수단이자 국가의 주요한 핵심기간시설이다. 도로교통 뿐 만 아니라 수도권 도시철도에서도 그 발전이 계속되고 있다. 1970년대 이후 수도권은 많은 변화를 겪었다. 특히 1970년에 910만에 불과하던 인구는 2010년 현재 2,480만으로 꾸준히 증가하고 인구 증가에 따라 늘어나는 교통수요를 처리하기 위해 도시철도를 건설하기 시작하였다. 수도권 도시철도 사업은 꾸준히 확장되어 2000년에 338.5㎞에서 2010년에 478.9㎞의 도시철도망을 구축하였으며, 게다가 최근에 동쪽으로 경춘선의 등장으로 춘천으로 하여금 강원지역에서의 최고의 교통의 요지 역할을 하게 되고 수도권과의 접근성에서도 큰 발전을 이루게 되었다. 이러한 고속도로 건설과 수도권 전철의 연결로 인한 효과는 크게 네 가지로 구분할 수 있다. 첫 번째 효과는 지역 간 이동성과 접근성의 개선이다. 짧은 시간에 다른 지역으로의 이동이 가능하므로 지역 간 이동성이 좋아지며, 멀리 떨어져 있는 지역 간에 접근시간이 크게 단축된다. 두 번째는 지역개발 효과가 있다. 공간적 격차가 축소되면 지역 간 교류가 활발해 지고 산업 및 노동 등 경제활동을 위한 기회가 증가하게 된다. 세 번째는 산업생산 효과이다. 네 번째는 건설과 관련 산업의 생산을 촉진하고 주변경제에 파급되면서 국가경제를 발전시킨다. 여기서 우리가 주목한 점은 접근성과 관련된 부분이다. 하고 싶은 말 키워드 수도권, 지역, 산업, 연구, 접근성