실험레포트 물리학 실험 충격량과 뉴턴 제 3 법칙

실험레포트 물리학 실험 충격량과 뉴턴 제 3 법칙

[실험레포트] 물리학 실험 충격량과 뉴턴 제 3 법칙.hwp

본문 결과보고서 실험 7. 충격량과 뉴턴 제 3법칙 1 측정값 실험 1 수레의 질량 m = 0.50212 kg 충돌 직전 충돌 직후 t_1 = 2.0744 s t_2 = 2.2130 s v_1 = 0.37 m/s v_2 = -0.36 m/s 출처: 502호 5조 실험 2 그림 파일/데이터 파일 저장 실험 3 사면 길이 (L) 높이 (h) theta=arcsin( h over L ) 출발점 (x_0) 접촉점 (x_1) 41 cm 2.293 cm 3.206° 60 cm 100 cm 약한 용수철 범퍼 충돌 전 (v_1) 충돌 후 (v_2) 충돌시간 (DELTAt) F_max 0.41 m/s -0.38 m/s 0.15 s 5.31 N 강한 용수철 범퍼 충돌 전 (v_1) 충돌 후 (v_2) 충돌시간 (DELTAt) F_max 0.41 m/s -0.27 m/s 0.668 s 11.72 N 고무 범퍼 충돌 전 (v_1) 충돌 후 (v_2) 충돌시간 (DELTAt) F_max 0.44 m/s -0.14 m/s 0.02 s 35.77 N 2 결과 실험 1 운동량 변화 DELTAp=m(v_2 -v_1 ) 충격량 (힘의 적분) I= int _ ^ F ``dt I- DELTA p over DELTA p TIMES100% 0.3665476(N.s) 0.38135(N.s) 4.04048 실험 2 저장한 그림 Excel로 그린 그림 (F _ 1 `과`-F _ 2 `의`비교) 실험 3 범퍼의 종류 충돌시간 DELTA t(s) 힘의 최대값 F _ max `(N) 약한 용수철 0.15 s 5.31 N 강한 용수철 0.668 s 11.72 N 고무 0.02 s 35.77 N 3 토의 1. 질문에 대한 토의 a. 실험 1에서 운동량 변화량과 힘의 적분의 관계는 기대한 것과 가까운가? -실험에서 측정한 질량과 속도로 구한 운동량 변화량은 0.36654 이며 엑셀에서 측정결과를 적분한 값은 0.38153로 결과적으로 비슷하다고 생각하였고 이에 따른 오차를 구하여 보니 오차 값은 4.04048%로 나타났다. 따라서 결과값이 비슷하게 나왔다. b. 충돌 전 또는 충돌 후의 속도 대 시간의 데이터에서 수레와 트랙의 마찰계수를 예측할 수 있는가? 하고 싶은 말 좀 더 업그레이드하여 자료를 보완하여, 과제물을 꼼꼼하게 정성을 들어 작성했습니다. 위 자료 요약정리 잘되어 있으니 잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다 ^^ 구입자 분의 앞날에 항상 무궁한 발전과 행복과 행운이 깃들기를 홧팅 키워드 충돌, 실험, 범퍼, 충돌시간, 시간, 결과